Mejora de rutas y horarios
La GBTA será el operador de la nueva estación de autobuses. Con sus nuevas instalaciones, muchas cosas nuevas y sorprendentes sucederán con la GBTA.
El sistema de tránsito que opera la GBTA es casi el mismo que el que operaron las empresas de autobuses privados desde la década de 1920 hasta que la GBTA consolidó las rutas en un solo sistema en 1979. Todo ha cambiado hoy. Los lugares donde vive y viaja la gente también han cambiado mucho. Observamos con detalle nuestras rutas y realizamos mejoras para satisfacer mejor sus necesidades.
La GBTA ha evaluado detenidamente sus rutas en los últimos años y las comparó con los lugares donde viven y deben trasladarse las personas. Ahora, estamos listos para implementar el cambio y actualizar nuestras rutas con el fin de atender mejor a todos.
Todos tendrán la oportunidad de aprender y comentar sobre estos cambios a través de una serie extensiva de sesiones de información al público y audiencias públicas que se realizarán esta primavera. Las mejoras del servicio se implementarán cuando se inaugure la nueva estación de autobuses.
Cambios de rutas y horarios
En la edici ón del 11 de mayo de GBTA Rider News, una serie de audiciones públicas fueron anunciadas con el propósito de estimular a los clientes a brindar sus sugerencias y comentarios con respecto a la ruta propuesta y a los cambios de horario antes de ser reubicarlos a la nueva Estación de Buses el próximo mes de septiembre. Esta edición le dará a los clientes un anticipo de los cambios a ser presentados en las audiencias públicas.
Todos los horarios cambiarán y la mayoría del servicio “rotará” en la nueva Estación de Buses cada 10 y 20 minutos después de cada hora. A continuación hay una breve descripción de los cambios de ruta propuestos. Información adicional y los horarios propuestos completos estarán disponibles en las (A partir de de Mayo 21 del 2007). Necesitamos sus comentarios y sugerencias para así poder brindarle el mejor servicio posible y satisfacer sus necesidades de transporte.
Ruta 1 – PT Barnum Apartments hacia City Line – La parte Oriental de la Ruta 1 (Barnum Ave.) será modificada y extendida hasta el Centro Comercial “Dock Shopping Center”. La parte Occidental de la Ruta 1 PT Barnum Apartments/[hacia] Black Rock) será combinada con la Ruta 8 propuesta (vea a continuación). Hay un nuevo servicio propuesto que incluiría un “circuito” operando en sentido Sur en Broad St. y, en sentido Norte en Park Ave. conectando la Universidad de Bridgeport y Seaside Park con la nueva Estación de Buses. Desde la Estación de Buses la revisión propuesta de la Ruta 1 operará vía Housatonic Ave., East Washington St., Noble Ave., y Barnum Ave. extendida hacia el Centro Comercial Dock Shopping Center en Stratford. Se ha propuesto descontinuar el servicio en las siguientes calles: Kossuth (se ha propuesto continuar operando la Ruta 15 en Kossuth) y en Crescent (a pocos pasos de la estación Barnum). Se ha propuesto descontinuar la extensión hacia Hollister Heights debido a bajos niveles de uso.
Coastal Link/Ruta 2 – No se han propuesto cambios en las rutas, excepto por las modificaciones para el servicio de la nueva Estación de Buses.
Ruta 3 – Downtown Bridgeport hacia Westfiel Shoppingtown Trumbull via Madison Ave. – No se han propuesto cambios en las rutas, excepto por las modificaciones para el servicio de la nueva Estación de Buses.
Ruta 4 – Downtown Bridgeport hacia Westfield Shoppingtown Trumbull via Park Ave. - No se han propuesto cambios en las rutas, excepto una ampliación que servirá la nueva Estación de Buses.
Ruta 5 – Seaside Park hacia Hawley Lane Mall via Seaview Ave. – Esta ruta será suspendida. La porción oriental de la ruta que actualmente sirve a Iranistan Ave. y Atlantic Ave. será servida por la Ruta 9 propuesta (vea abajo). La parte restante de la ruta Bridgeport no se remplazaría, debido a conflictos con otras rutas (Rutas 13/15/17). La porción de la ruta Stratford se remplazaría por servicio flexible Stratford (vea abajo).
Ruta 6 - Seaside Park y Trumbull Ave. via Noble Ave. – Se ha propuesto combinar la Ruta 12 para formar una nueva ruta que brindaría servicio cada 30 minutos todo el día desde la nueva Estación de Buses hacia Westfield Shoppingtown Trumbull Ave. Se ha propuesto remplazar La ruta desde Park Ave. hacia la Universidad de Bridgeport y Seaside Park por un circuito que operará hacia el Sur en Broadway (hacia Seaside Park) y hacia el Norte en Park Ave. (hacia Downtown). Este circuito será parte de la Ruta 1 ajustada. Se ha propuesto suspender el servicio entre Noble Ave,. al Norte de Boston Ave., sin embargo, se ha propuesto ampliar la cobertura de la Ruta 9 para brindar servicio más frecuente en East Main St. para así poder servir a estos vecindarios. También se ha propuesto suspender el servicio en East Main St. (al Norte de Huntington) y Old Town Rd. debido a bajos niveles de uso. También se ha propuesto suspender el servicio en Woodrow Ave., y partes de Sylvan Ave. y Chopsey Hill Rd.. Sin embargo, estas paradas serán ubicadas a pocos pasos de la Ruta 6 actualizada, la cual brindará un servicio de ida y regreso (remplazando el actual circuito) en esta área. También se ha propuesto que la ruta 6 actualizada sirva el área de negocios a lo largo de Boston Ave., el cual no tiene servicio actualmente.
Ruta 7 – Carolton Hospital via Commerce Drive - No se han propuesto cambios en las rutas, excepto por las ampliaciones para el servicio de la nueva Estación de Buses.
Ruta 8 – Downtown Bridgeport hacia Westfield Shoppingtown Trumbull via Main Street - La porción de la actual Ruta 8, la cual brinda un servicio de ida y regreso en Broad [St.] será remplazada por un “circuito” que operará en sentido Sur en Broad [St.] y en sentido Norte en Park [St.] (como parte de la Ruta 1 propuesta). La Ruta 8 propuesta incluirá el servicio desde PT Barnum Apartment/Black Rock (actualmente Ruta 1) hacia la nueva Estación de Buses y continuando hacia Westfield Shoppingtown Trumbull via Main Street.
Ruta 9 - Downtown Bridgeport hacia Trumbull Center and Monroe via East Main Street. – La Ruta 9 propuesta será extendida desde Hawley Lane Mall y también servirá la porción occidental de la actual Ruta 5 (Atlantic Ave. Iranistan Ave. y State Street) hacia la nueva Estación de Buses y continuando hacia Hawley Lane Mall via East Main Street y Huntington Turnpike. El servicio hacia Broadbridge y parte de White Plains Road será suspendido debido a bajos niveles de uso. La mayoría de White Planes Rd., Churchill Hill Rd. Y Quality St. serán servidas por la nueva Ruta 18 (vea abajo). Las Rutas Expreso de la Ruta 9 serán designadas como Ruta 19X y operarán de la misma manera que en la actualidad.
Ruta 10 – Downtown Bridgeport hacia Stratford Square/Lordship – La Ruta 10 propuesta es una combinación de la actuales Ruta 10 y Ruta 11. Al final de Stratford, los ramales hacia Lordship y Stratford Square serán suspendidas y remplazadas por el Servicio Flexible hacia Stratford. Al final occidental, la actual Ruta 11 será desviada desde North Ave. a Pequonnock Ave., Golden Hill Rd. y hacia la Nueva Estación de Buses. La porción de North Ave. servida por la actual Ruta 11 será servida por la Ruta 17 propuesta, un nuevo servicio que atraviesa la ciudad (vea abajo). Se ha propuesto suspender el servicio en Wood [St.] con la Ruta 11 operando en Maplewood Ave. hacia Park Ave.
Ruta 11 – Downtown Bridgeport hacia Fairfield Woods Road via North Ave. – En operación conjunta con la Ruta 10 (vea párrafo anterior).
Ruta 12 - Downtown Bridgeport hacia Westfield Shoppingtown Trumbull via Trumbull Ave. – En operación conjunta con la propuesta Ruta 6 (vea párrafo anterior). Se ha propuesto descontinuar el servicio en la siguientes calles: Housatonic Ave. (partes servidas desde North Ave. por la actualización propuesta a la Ruta 17), Capitol Ave. (servida desde North Ave. por la Ruta 17 Propuesta), Lindley St. (a pocos pasos de la Ruta 8 en Main St.) y Summit St. (debido a bajos niveles de uso).
Ruta 13 – Downtown Bridgeport hacia Success Village via Stratford Ave. – No se han propuesto cambios en las rutas, excepto por modificaciones para el servicio de la nueva Estación de Buses.
Ruta 14 – Servicio Local Trumbull – Se ha propuesto dividir el servicio de la Ruta 14 en dos rutas (14 y 18). La Ruta 14 brindaría un servicio de ida y vuelta desde Westfield Shoppingtown Trumbull hacia Monroe McDonalds via Main St., El servicio Directo Trumbull hacia Stern Village será suspendido. Vea Ruta 18 a continuación para servicio a White Plains Rd.
Ruta 15 - Downtown Bridgeport hacia Derby Train Station via Nichols Ave. y Bridgeport Ave. – Se ha propuesto desviar el servicio para brindar servicio desde la nueva Estación de Buses hacia Hawley Lane Mall vía Stratford Ave., Kossuth St., Boston Ave., Main St., Stratford (Paradise Green) y Huntington Rd. El servicio continuo hacia la estación de Tren Derby no será cambiado.
Ruta 16 - Downtown Bridgeport hacia Dock Shopping Center via Barnum Ave. Suspendido – porciones de la actual Ruta 16 serán servidos por las Rutas 1 y 15 propuestas (vea párrafo anterior) y Servicio Flexible a Stratford (vea a continuación).
Ruta 17 - Downtown Bridgeport hacia Success Village via Boston Ave. y Bond St. – Desviadas de East Main St. con el fin de brindar servicio a través de Success Village hacia Downtown Bridgeport via Boston Ave., y servicio a North Ave. y State St. en Main St. será brindado por las Rutas 9 y 6 propuestas.
Nueva Ruta 18 – Westfield Shoppingtown Trumbull hacia Hawley Lane Mall – Esta nueva ruta brindará servicio entre estos 2 centros comerciales regionales via Main St., Church Hill Rd., White Plains Rd., Unity Rd. y Nichols Ave.
Nuevo – Servicio Flexible Stratford – El GBTA ha propuesto introducir tres nuevos buses locales hacia Stratford con el fin de prestar un servicio de bus flexible conocido como servicio “point deviation” [punto de desvió]. Estos buses operarán en horario entre timepoints “horas marcadas”, pero no tendrán una ruta habitual. Los pasajeros podrán abordar los buses a cualquier timepoint, de acuerdo a un horario publicado, y también podrán hacer reservaciones, hasta con un día de anticipación, para ser recogidos en ubicaciones diferentes a los timepoints.
Si tiene preguntas adicionales acerca de los cambios en el servicio, por favor asista a una de las audiciones públicas programadas para los próximos días de este mes. Puede encontrar más informaciones en la Estación de Buses de Downtown [centro], o en www.gbtabus.com.
Oportunidades de comentarios del público
La GBTA está planeando implementar una serie de mejoras en el servicio para acompañar la mudanza al nuevo Bridgeport Transportation Center este septiembre. Las mejoras propuestas están diseñadas para brindar un servicio de autobús más directo y confiable. Antes de que cualquier cambio pueda ser efectuado, la GBTA va a tener una serie de sesiones públicas para darles a los pasajeros la oportunidad de comentar en los planes. Según Ron Kilcoyne, CEO, “Nos gustaría saber lo que nuestros pasajeros piensan acerca de los cambios en el servicio, y trabajaremos para incorporar sus sugerencias mientras continuamos con la mudanza, esperada a mucho tiempo, a la nueva estación.”
La GBTA ha organizado una serie de ocho sesiones públicas a diferentes horas del día y en lugares por toda la región, incluyendo:
Fecha: Miércoles, 23 de mayo de 2007
Hora: 12:00 a.m. a 1:00 p.m.
Lugar: University of Bridgeport, Carlson Hall (Room 152), 303 University Avenue, Bridgeport
Fecha: Miércoles, 23 de mayo de 2007
Hora: 5:00 p.m. a 7:00 p.m.
Lugar: Fairfield Library Rotary Room, 1080 Old Post Road, Fairfield
(Open House empieza a las 5:00 p.m., seguida por una presentación a las 6:00 p.m.)
Fecha: Jueves, 24 de mayo de 2007
Hora: 7:00 p.m. a 8:00 p.m.
Lugar: Trumbull Gardens Multi-Purpose Center, 715 Trumbull Avenue, Bridgeport
Fecha: Martes, 29 de mayo de 2007
Hora: 11:00 a.m. a 2:00 pm
Lugar: Stratford Library Board Room, 2203 Main Street, Stratford
(Open House empieza a las 11:00 a.m., seguida por una presentación a la 1:00 p.m.)
Fecha: Martes, 29 de mayo de 2007
Hora: 7:00 p.m. a 8:00 p.m.
Lugar: Burroughs Community Center, 2470 Fairfield Avenue, Bridgeport
Fecha: Miércoles, 30 de mayo de 2007
Hora: 7:00 p.m. a 8:00 p.m.
Lugar: Trumbull Town Hall Council Chambers, 5866 Main Street, Trumbull
Fecha: Jueves, 31 de mayo de 2007
Hora: 7:00 to 8:00 pm
Lugar: GBTA Offices, One Cross Street, Bridgeport
Fecha: Lunes, 4 de junio de 2007
Hora: 6:00 a.m. a 10:00 a.m. y de nuevo de 3:00 p.m. a 6:00 p.m.
Lugar: GBTA Bus Terminal, 35 John Street (antiguo)
(Open House)
Favor de grabar una de las fechas anteriores y déjenos saber lo que piensa al respecto. Cuanto más oigamos de ustedes, mejor podremos atender sus necesidades. Favor de notar detalles adicionales acerca de cambios en el servicio en la edición de GBTA Rider News del 18 de mayo.
Información sobre los cambios propuestos en las rutas
la información está viniendo pronto, comprueba por favor detrás otra vez
Información sobre los cambios propuestos en el horario
la información está viniendo pronto, comprueba por favor detrás otra vez
Información sobre el servicio flexible propuesto de Stratford
la información está viniendo pronto, comprueba por favor detrás otra vez
Si tiene preguntas o comentarios sobre los cambios propuestos, haga clic aquí dholcomb@gbtabus.com. Nos aseguraremos de incorporar sus comentarios en nuestra planificación.